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台军“黑鹰”直升机迫降,很可能是因为它?
陆军航空特战指挥部今天说,602旅1架UH-60M黑鹰直升机上午执行例行换装飞行训练课目,沿航道飞行时,金属屑警告灯亮,飞行员基于安全考虑,将直升机迫降在台中市区,机上五人安全,飞机也没有爆炸。对于为什么会......
陆军航空特战指挥部今天说,602旅1架UH-60M黑鹰直升机上午执行例行换装飞行训练课目,沿航道飞行时,金属屑警告灯亮,飞行员基于安全考虑,将直升机迫降在台中市区,机上五人安全,飞机也没有爆炸。对于为什么会发生这种原因,现在军方还在检修,不得而知。

台军“黑鹰”直升机迫降,很可能是因为它?

【江讯网军事】黑鹰直升机是美国上个世纪60年代生产的一种中型的通用直升机,有很多优秀的衍生型号。出口型号是S-70,中国在20世纪80年代还从美国订购了24架S-70。黑鹰直升机性能优异,速度快,航程远,耐用,结构简单,方便维修,还能适用高原环境。“黑鹰”直升机的安全性更是一流的,据称它保持着从13米高空坠落、机内成员不受伤的纪录。这并不表示,黑鹰没有出现过意外。

台军“黑鹰”直升机迫降,很可能是因为它?

中国在引进黑鹰后,的确表现出众。数次飞越墨脱死亡谷,完成了对墨脱军民一年所需物资的补给。1995年,藏北那曲等地发生50年罕见的特大雪灾,也是黑鹰一次一次完成救灾任务,将救灾物资送到灾民手上。但是在1987年一架编号为831的“黑鹰”直升机在飞行途中突发机械故障,尾桨突然失效坠地,落地后断成三截,造成3人死亡,15人受伤。经检查在直升机尾桨上发现一道难以察觉的金属刀痕,最后判定是这道出厂时未检测出来的刀痕令金属疲劳及尾桨传动轴断裂,从而导致机毁人亡。那么这次发生迫降,有没有可能也是因为出厂时飞机未做仔细检查,因自身故障造成的呢?

台军“黑鹰”直升机迫降,很可能是因为它?

还有一种可能性。此前台湾陆军向美国购买的60架黑鹰直升机,首批4架2014年12月3日运抵高雄,现在还没有全部交付。这次台军迫降黑鹰时,机上还有一名外籍机组人员。按时间推算,黑鹰到台湾才一年,应该是美国机组人员在训练引导台军驾驶黑鹰直升机。那么,就有可能是台军操作失误导致迫降。(江讯网编辑整理)


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